证券时报记者 周春媚

　　吹着温润的海风，品着冰凉的啤酒，站在游船船面上不雅赏两岸高楼流光溢彩的霓虹，专科乐队随船开唱，海浪与音浪交汇成动东谈主交响……在山东青岛，近期启幕的“夜游浮山湾，奥航海上啤酒节”诱惑了好多搭客前来体验。

　　“游船或者30分钟，其间还看了无东谈主机饰演。船上安排了啤酒和饮料，无穷猛饮，还有下酒小吃，性价比很高！”来自台州的冯女士最近去青岛旅游，正好赶上了海上啤酒节行动，优质的体验让她直呼“这钱花得太值了”。

　　从独具特色的海上啤酒节，到日益火爆的豪华邮轮居品，再到小众的海岛旅游和海钓、潜水、冲浪等各种海上畅通，频年来，我国海洋旅游正呈现出日暮途穷的荣华发展态势，新业态、新场景欺压涌现，带动海洋文旅耗尽节节攀升。证券时报记者多方采访了解到，跟着中央财经委员会第六次会议将“推动海洋经济高质地发展”列为要点议题，海洋旅游发展有望驶入“黄金航谈”，并进一步引发扩投资、促耗尽的后劲。

　　策略护航：

　　海洋旅游迎来发展黄金期

　　1.8万公里的大陆海岸线，1.4万多公里的岛屿岸线，海岛数目达1.1万多个……从空中鸟瞰，我国绵长的海岸线串联起一座座明珠般的滨海城市，点缀着一个个优良的口岸，为发展海洋旅游提供了后天不良的条款。

　　北京第二番邦语学院旅游处置系主任宋昌耀在采取证券时报记者采访时示意，海洋旅游不仅是当代旅游业体系的遑急构成部分，亦然发展海洋经济的遑急合手手，而我国在发展海洋旅游方面主要有两方面的上风。“一是资源上风，我国海域面积大、跨度广，从海岸到海岛，从近海到远海，资源丰富、空间精深。二是产业上风，沿海地区亦然经济证据地区，不仅提供界限高大的耗尽市集，况且能够分娩制造小到冲浪板大到邮轮的海洋旅游装备，提高海洋旅游发展质地。”宋昌耀示意。

　　频年来，这些上风条款也正加速转念为倾盆的经济增长动能。《2024年中国海洋经济统计公报》骄气，2024年我国海洋经济总量再上新台阶，初度冲突10万亿，达到105438亿元，比上年增长5.9%，拉动国民经济增长0.4个百分点。其中，“海洋产业发展情况”部分提到，海洋旅游市集赓续升温，邮轮旅游热度上涨，海洋旅游业全年终了增多值16135亿元，比上年增长9.2%。

　　本年7月1日，中央财经委员会第六次会议明确提倡，“要作念强作念优作念大海洋产业”“打造海洋特色文化和旅游目的地”，这为海洋旅游的发展锚定了标的、绘图了蓝图。与此同期，证券时报记者梳剪发现，多地围绕海洋旅游也出台了一系列有针对性的策略文献。举例，浙江舟山发布了《对于维持当代海洋旅游和体育产业高质地发展的多少想法》，明确提倡加速海洋旅游市集主体培育、加强海洋旅游新业态开辟、加速海洋旅游市集拓展等举措；福建厦门印发了《厦门市加速鼓舞海洋经济高质地发展多少措施》，提倡“维持海洋体育和滨海旅游业发展”“饱读吹发展风帆、摩托艇、冲浪等海上体育赛事”等措施。

　　业内东谈主士普遍以为，跟着供给侧的欺压优化以及需求侧的赓续辅助，海洋旅游在策略利好的催化下将迎来发展的黄金期，带动邮轮制造与运营、滨海度假旅店、特色餐饮、水上畅通装备等各个细分产业链的荣华。

　　百舸争流：

　　多元业态丰富居品供给

　　600多年前，郑和船队七下欧好意思，确立海上丝路听说；客岁年末，一条冠以“史诗下欧好意思·蓝梦之歌33晚长歌行”的超长邮轮航路，重走先东谈主壮阔航迹。四肢国内母港超长邮轮航路的始创性探索，这条从上海首发的航路，路过10个国度和地区15个口岸，诱惑了加拿大、新加坡等多国外洋搭客专程登船体验。

　　“这是10年以来国内母港启程的最长航路。”建设于2016年的上海蓝梦外洋邮轮股份有限公司（以下简称“蓝梦邮轮”）是一家年青的邮轮公司和国民邮轮品牌。蓝梦邮轮市集部总监吴小露告诉证券时报记者，公司运营了一系列长航路，体现出“与其更好，不如不同”的居品和航路缱绻的各异化理念，带搭客们不作念景点打卡“特种兵”，慢下来去感受真的的邮轮发放假期。

　　自2023年认真复航以来，中国邮轮旅游市集刚劲复苏。同程相关院首席相关员程超功在采取证券时报记者采访时示意，不仅日本、韩国等传统近海知晓热度快速回升，东南亚知晓、极地邮轮的热度也寂静规复。“此外，跟着国产豪华邮轮爱达·魔皆号的投运，国内豪华邮轮市集的供给结构发生了变化，以往基本由外洋品牌驾驭的豪华邮轮市集有了新采取。”程超功说，国产豪华邮轮的投运引发了年青一代耗尽者对于邮轮旅游的顾问，成为邮轮旅搭客群结构年青化的遑急推登程分之一。

　　主题邮轮游、小众海岛游、海上畅通、海洋研学旅行……频年来，各式海洋旅游业态竞相涌现，极地面丰富了居品供给，为搭客提供了更万般的采取。以海岛游为例，程超功示意，一方面，以海南三亚为代表的传统海岛在体验上加速迭代，通过引进演唱会、音乐节以及大型体育赛事等，加速文旅会通的转变要领；另一方面，借助酬酢媒体等平台的流量效应，漳州东山岛、舟山枸杞岛、汕头南澳岛等一大批小众的“矿藏海岛”成为年青耗尽者的新采取。

　　在中国海洋大学处置学院旅游系教悔刘佳看来，海洋旅游多元会通是改日发展趋势，这意味着要将海洋旅游与文化产业、体育产业、康养产业等在归并个产业网中相互浸透、相互包含、会通发展。举例，本年夏天“苏超”火爆出圈，连云港为前来不雅赛的搭客提供赶海体验，并开辟渔盐文化体验游、海岛海鲜寻味游等极品旅游知晓，丰富滨海旅游居品供给。

　　破浪而行：

　　挖掘“蓝色经济”耗尽后劲

　　脚下碰巧暑期旅游岑岭，跟着耗尽热力赓续升腾，“蓝色经济”正奔涌出更加倾盆的耗尽波澜。“本年暑期，蓝梦之歌航次销售稳中有序鼓舞，平均上座率预期可达到110%以上，亲子客群占比近一半，带动船上亲子餐饮、文娱、儿童托管、免税购物等二次耗尽职业另创收益新高。”吴小露示意。

　　面前，海洋旅游个性化、各异化趋势愈发闪现。在海洋旅游居品供给赓续丰富、沿海及岛屿城市纷繁深挖中枢旅游资源后劲、打造特色文旅目的地的布景下，怎样进一步开释“蓝色经济”的耗尽后劲，成为推动海洋旅游高质地发展的重要命题。多名业内东谈主士在采取证券时报记者采访时示意，破题的重要在于作念好“海洋+”。

　　宋昌耀以为，各地应充分挖掘海洋特色、开释海洋上风。“一是‘海洋+行动’，组织海赛、海会、海展、海钓等，通过主题化、系列化、品牌化，造成界限效应和驰名度；二是‘海洋+文化’，滨海的建筑文化、服装文化、祭祀文化、军事文化等皆不错成为潜在旅游居品进行开辟；三是‘海洋+低空’，发展直升机、水上飞机、热气球等海上表情，打造海洋旅游高端居品体系。”宋昌耀说。

累赘裁剪：杨赐